本日・2008年4月4日（金）は、月に一度支社のメンバーが本社に集結する日でした。
私にとっては、ここ一ヶ月の間で、少なくとも平日に限定して言えばもっとも気分がよかった日です。少なくとも日中は。
夕方になってから、営業の人と運用の人がやたらシリアスな顔をして私に話しかけてきたのですが、どうも、業務上重大な問題点が発生し、それにどうやら私が関わっているのではとのことです。
業務に関係すること故、詳細については一切申し上げられませんが、確かにいかにも私がやってしまいそうな問題であるようです。
調査の結果、私が白であると言うことが発覚し、こちらとしては胸をなで下ろしたのですが、渦中にいるときは本当に自分に非があるのではと思いかなりヒヤヒヤしておりました。否。白と発覚してからも、しばらく落ち着けませんでした。
結局今日は、スタバで気を静めてから帰宅いたしましたが、もう二度と味わいたくない体験でした…。
さて、この日ですが、支社の人が集まる日であると言うことで、お土産物もたくさんやってくる日なのですが（ぉぃ）、私個人に対してお土産を持参してくださった方がいらっしゃるようです（写真参照）。
そう。去る2008年3月15日のダイヤ改正に関する、東海道新幹線の販促グッズです！
ちょうど私が席を外しているときにその「お土産」が置かれたようであるのですが、私が仕事場にいる間、特にどなたからも、テルミナの席にそれを置いたという申告はありませんでした。
どなたからのお土産かわからないままでしたが、一人だけ、私に対してこういうことをしそうな人に心当たりがありましたので、意を決して某支社の方に尋ねてみたところ、明確に否定されました。
しかし、その支社の方も私と同じ趣味の持ち主であるためか、私が手にした「お土産」に対して興味津々だったようです（笑）。
自分ではないと仰ったその方は、その方とは別の支社の人が持参したのではと推測されたようです[註1]。
ところが、その時点で、別の支社の方はすでに退社されていたようであり、真偽を確かめることは出来ませんでした。
おそらく、この方や最初に自分が当たりをつけていた方はこのブログをお読みであるはずですので、それを前提に、実際に持参してくださった方に対しまして、この場で大変恐縮ながら、厚く御礼を申し上げます。
…後日、最初に当たりをつけた方がご指摘された方（嗚呼ややこしいな）に対し、真偽を確認してみようと思います。
上機嫌に始まり杞憂にさいなまれつつ大好きな東海道新幹線にまつわるお土産物をいただけた一日。
まさに、「Anxious Japan!」と呼ぶに相応しい…か？
それにしても、N700系ですが、私は営業運転開始初日に一度グリーン車に乗ったきりで、それ以降は今まで全く乗車していません。
本年中（おそらくは夏）に関西旅行を敢行しようと目論んでおりますが、そのときに、今度は普通車に乗ってみたいと思いますね。
- ちなみに、この方も、最初に当たりをつけた方も、東海道新幹線を使って東京に出張されます [back]
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6個のコメント
N700系の普通車は結構いいですよ。グリーン車は500系より劣ると思いましたが、普通車は500系よりよいと思います。
「関西旅行」と行っても幅が広いですよね〜〜。興味のある分野を示して頂けると、ある程度おすすめプランが出せるかもしれまん。もしくは、秋に延ばして、京阪中之島線にも乗るというのはどうでしょう (地下線なのでつまらないかも)。
昨晩さっさと寝たのに寝起きなテルミナです。
実際に乗車された方も、普通車に関しては同様の感想を抱かれているようです。
もっとも、500系普通車が狭いということは以前からさんざん言われていることですので、私があの車両に乗るときは最初からグリーン車しか選びません。グリーン車、よく眠れるのですね。アレでコンセントがあれば最高なのに。
# 月に1度以上N700系に乗るチャンスがあるのは
# ある意味羨ましいけど、俺には営業職は無理なので
# やっぱり今のままでいいや…。
おそらくは京都・大阪市内を散策しておしまいだと思います。
京都市内では、これまでなかなか出来なかった名所巡礼が中心になるのではと思われます。
出来れば、あっちの支社の方に同行をお願いしたいと思ったりしているのですが、オッケー出るかどうかはわかりません（爆）。
ちなみに今夏は、札幌でWordPressオフ会が開催されるという計画があるようですので（この時点でホストがどなたかバレバレ）、そっちと絡めて、1週間ぐらいまとめて有休を取りたいと考えております。
札幌を先にするのか関西を先にするのかはそのときの状況次第でしょうが、大阪→札幌（あるいは逆）の行程では、これを逃すと自分にとってはおそらく永久に乗車チャンスのない「トワイライトエクスプレス」の利用を検討したいと思います。ヒコーキは論外。
ああっ！ それもあったんだ！
札幌オフとの折り合いがつかなかったり、あっちの支社の方が中之島線への乗車を条件とされたり（ぉぃ）といった事情にでもなれば、こっちにすることになるかもしれませんね。
ちなみに京阪自体は好きな私鉄の一つですので、個人的には別に中之島線乗車で全然かまいません。
ただ、現状では、個人的には札幌オフとも絡めた散財ツアーを第一希望とします。
だいぶうろたえておるな。普通は「判明」。
まさかエイプリルフール企画の続きかの？（ぉぃ）
500系といえば現在「山陽こだま」となるべく
編成を半分にぶった切って改造中とか。
…嗚呼、俺、どうしようもなくダメじゃん!!
いや、マジのマジでうろたえましたね。詳細は絶対に申し上げられませんが、いかにも俺が起こしそうな問題点で、自分自身も「やっていない」と確証持てなかったものですから。
結局、問題は自分が触れていなかったところで発生していたことがわかりましたので、ほっとしておりますが…。
さすがにそれはござりませぬ（きっぱり）。
それこそウソであってほしいのですが、先日もどっかの鉄道雑誌でその紹介記事を確認してしまいましたからねぇ。嗚呼っ！
実際は単純に編成を半分にしたわけではなく、機器の関係等々で複雑に組み替えをおこなっているようでありますなぁ。元グリーン車もⅠ編成につき1両だけ残るようですし。
これについてですが、確認依頼のメールを出してから1週間たっても音沙汰無しです。しくしく…
。
ボクちゃん、嫌われちゃったかなぁ…
。
昨日やっと、私が最初に当たりをつけた方が当たりをつけた方（嗚呼ややこしいな）に確認を取ることが出来たのですが、どうやらその方も、お土産を持参してはいなかったのだそうです。
…てことはマジで誰だ～？
それとも、実は最初に当たりをつけた方かその方が当たりをつけた方（やっぱりややこしいな）が持参していながら肯定していないだけとか。だとしたら奥ゆかしいのですけどね（ぉぃ）。
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