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	<title>Telmina &#187; 時事</title>
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	<description>日々の雑感とか、時事問題とか、コンピュータとか、鉄道とか、ゲームとか。</description>
	<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 17:40:49 +0000</pubDate>
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		<title>Fw: ネット広告に「学生Ｇメン」（From アサヒ・コム）</title>
		<link>http://www.telmina.com/2008/03/03/1596/</link>
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		<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 16:52:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>テルミナ</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[IT]]></category>

		<category><![CDATA[時事]]></category>

		<category><![CDATA[広告]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.telmina.com/2008/03/03/1596/</guid>
		<description><![CDATA[　少し古い記事ですが、アサヒ・コムに、3月1日付でこんな記事が掲載されています。

参考記事
ネット広告に「学生Ｇメン」　都、３大学に調査依頼 ＠ アサヒ・コム

　常日頃スパムに悩まされている我々インターネット・ユーザとしては、注目すべき内容かと思われます。
　詳細については当該記事をお読みいただくとして、おおざっぱに申し上げると、東京都が都内の3大学の学生にネットショッピングの問題点についての調査を依頼し、それに応じたゼミの学生が不適切な広告を探ったのだそうです。
　都の依頼ということで、単なる研究にとどまらず、不当表示の疑いのある広告について、都が実際に改善を指導したという点で、今後の展開に期待してゆきたいところであります。
　実際に当該記事には、不当表示とされた広告の例もいくつか紹介されていますが、これらと似たようなものは皆様も少なからず見かけたことがあるでしょう。
　残念ながら、ここ「Telmina」等でも採用している「Google AdSense」にも、この手の不適切な広告を少なからず目にします。
　ところが、「Google AdSense」にも一応フィルタリング機能はあるものの、URL（の一部）を指定するブラック・リスト形式であり、しかもそこに指定できる件数は「コンテンツ向け」「検索向け」「モバイルコンテンツ向け」のそれぞれで200件ずつまでとなっています。
　実際に本腰を入れて不当な広告をフィルタリングしようとするとおわかりいただけると思いますが、URL（の一部）を指定する方式では、200ではとても足りたものではありません。
　Googleに限ったことではありませんが、各広告業者様におかれましては、キーワードによるブラック・リスト形式というのもご検討いただければと思います。今回の記事は、その必要性を如実に語っています。
　もっともそれ以前に、本来であれば各広告業者が不当性の高い広告についてチェックをおこなうべきかと思われますが、そんなことやっていたらどれだけ人員が必要なのか知れたものではないというのももどかしいところです。


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	続・「Windows Live Writer」正式版登場！ (0)
	端末不調 (3)
	空前のシャアブーム！　しかし・・・ (0)
	特殊能力「忘却」発動・Excel編 (2)


]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　少し古い記事ですが、<a href="http://www.asahi.com/" class="liexternal">アサヒ・コム</a>に、3月1日付でこんな記事が掲載されています。</p>
<dl>
<dt>参考記事</dt>
<dd><a href="http://www.asahi.com/national/update/0301/TKY200803010138.html?ref=rss" class="liexternal">ネット広告に「学生Ｇメン」　都、３大学に調査依頼</a> ＠ <a href="http://www.asahi.com/" class="liexternal">アサヒ・コム</a></dd>
</dl>
<p>　常日頃スパムに悩まされている我々インターネット・ユーザとしては、注目すべき内容かと思われます。</p>
<p>　詳細については当該記事をお読みいただくとして、おおざっぱに申し上げると、東京都が都内の3大学の学生にネットショッピングの問題点についての調査を依頼し、それに応じたゼミの学生が不適切な広告を探ったのだそうです。<br />
　都の依頼ということで、単なる研究にとどまらず、不当表示の疑いのある広告について、都が実際に改善を指導したという点で、今後の展開に期待してゆきたいところであります。</p>
<p>　実際に当該記事には、不当表示とされた広告の例もいくつか紹介されていますが、これらと似たようなものは皆様も少なからず見かけたことがあるでしょう。</p>
<p>　残念ながら、ここ「Telmina」等でも採用している「<a href="https://www.google.com/adsense/login/ja/index.html" class="liexternal">Google AdSense</a>」にも、この手の不適切な広告を少なからず目にします。<br />
　ところが、「Google AdSense」にも一応フィルタリング機能はあるものの、<abbr title="Uniform Resource Locator">URL</abbr>（の一部）を指定するブラック・リスト形式であり、しかもそこに指定できる件数は「コンテンツ向け」「検索向け」「モバイルコンテンツ向け」のそれぞれで200件ずつまでとなっています。<br />
　実際に本腰を入れて不当な広告をフィルタリングしようとするとおわかりいただけると思いますが、<abbr title="Uniform Resource Locator">URL</abbr>（の一部）を指定する方式では、200ではとても足りたものではありません。</p>
<p>　Googleに限ったことではありませんが、各広告業者様におかれましては、キーワードによるブラック・リスト形式というのもご検討いただければと思います。今回の記事は、その必要性を如実に語っています。<br />
　もっともそれ以前に、本来であれば各広告業者が不当性の高い広告についてチェックをおこなうべきかと思われますが、そんなことやっていたらどれだけ人員が必要なのか知れたものではないというのももどかしいところです。</p>
<p><iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=tsjblog-22&#038;o=9&#038;p=15&#038;l=st1&#038;mode=books-jp&#038;search=%E5%BA%83%E5%91%8A&#038;fc1=000000&#038;lt1=&#038;lc1=3366FF&#038;bg1=FFFFFF&#038;f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="468" height="240" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe></p>

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		<title>東芝、HD-DVD事業から撤退へ</title>
		<link>http://www.telmina.com/2008/02/20/1565/</link>
		<comments>http://www.telmina.com/2008/02/20/1565/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 16:25:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>テルミナ</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[IT]]></category>

		<category><![CDATA[時事]]></category>

		<category><![CDATA[雑談]]></category>

		<category><![CDATA[BD]]></category>

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		<category><![CDATA[HD-DVD]]></category>

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		<description><![CDATA[　昨日、ついに下記の発表がなされてしまいました。

ＨＤ ＤＶＤ事業の終息について ＠ 東芝

　そう。少なくとも日本国内においてはHD-DVD事業をもっとも強力に推し進めてきた東芝が、ついに正式に敗北宣言をしてしまったのです。
　事情はいくつもあるとはいえ、いい意味でも悪い意味でも、思ったより早く決着がついてしまったというのが正直な感想ですね。
　東芝としては苦渋の選択だったのかもしれませんが、引き際としてはいいタイミングだと思います。
　HD-DVDを会社のお荷物にしないという点でも、次世代DVDの規格が併存してどっちつかずの状態のまま消費者の買い控えを長引かせるということを防いだという点でも、今回の発表については拍手を送りたい。
　とはいえ、規格の活路については、もう少し模索する時間があってもよかったのではとも思いますね。
　メディアの容量という点で、一層式で15GBのHD-DVDは25GBのBDよりもどう考えても不利なのですが、IT関連の名だたる企業が賛同していたことや、DVDフォーラムによる正統なDVDの後継規格であるということによる安心感などから、もしかしたらBD陣営を打ち負かすかもしれないという期待（？）もありました。
　また、この手の規格争いでは必ずしも高スペックのものが生き残るとは限らないわけであり、その現象も次世代DVDの将来を占いにくいものとさせていました。
　かつてのヴィデオデッキの規格争いの時は、VHSが画質などで優れていたベータを押しのけてしまったという過去もあります。
　また、デジタルオーディオでは、音質に優れたDATやSuper Audio CDは一般的に普及せず[註1] 、MD、そして今では音声圧縮形式のメモリ・オーディオが主流になっています。
　そのことからも、やはりIT関連の名だたる企業が賛同するHD-DVDにも勝機はあったと思われました。
　しかし、結局は表題のような結末になってしまいました。
　映画産業がBDを支持したり、ソニーがプレイステーション3にBDドライヴを採用したり、何よりメディアの容量が大きかったりと、消費者としてはHD-DVDとBDを比較したときに後者のほうを魅力に感じる要因がいくつもできあがっています。
　私自身は映像コンテンツにはほとんど興味がありませんが、ストレージとして考えたときもBDはHD-DVDと比べて遙かに魅力的です。
　余談ですが、私はすでにBDメディアを再生可能な機器を3台所持していることになります。
　入手順に…

PLAYSTATION 3(20GB)
I-O DATA USB2.0&#038;eSATA外付BD/HD DVD両対応マルチドライブ BRD-UXH6
日本電気 LaVie C LC950/KG(A4ノート/15.4型ワイド液晶搭載) Vista-HomePremium PC-LC950KG

  
　当初入手予定がなく、諸事情によりタダゲッチュした「PLAYSTATION 3(20GB)」はともかく、他の2つはPC用のストレージか、あるいはPCそのものです。
　大容量のストレージがほしいというのが、そもそも自分がBDを選択する理由なのですが、この選択で結果的に正解となったようです。
　ちなみに、「I-O DATA USB2.0&#038;eSATA外付BD/HD DVD両対応マルチドライブ BRD-UXH6」については、HD-DVDも再生に限り可能となっています。もしBDが劣勢になっても使い続けられるようにと、保険的な意味合いもありこの商品を選択したのですが、結局一度もHD-DVDメディアを挿入することすらせずに終わりそうです。

*
（2008/02/21 2:20追記）
　昨日、トラック・バックを1件頂戴いたしました。
　ありがとうございます。

トラック・バック送信元
意外にどちらも勝者だったりして ＠ ぶらざーてぃのblog

　個人的には物理メディアがネットに敗北という考えにはどうも賛同できませんが（ネットなんてつながらなくなったらアウトだし、物理メディアに保存してあるデータのように気軽に取り出せない）、結句の「Win-Win」についてはおおむね賛成ですね。
　まあ、この時期の撤退でも巨額な損失となるわけですが、ずるずると先延ばししてさらに事態を悪化させることを考えると、「高度な政治判断」として評価すべきでしょう。
　高齢者世代と若者の対照的な後継についても述べられていますが、近頃はヴィデオキャメラもSDHCカードで映像情報を保存できる時代。SDHCカードなどはまさに「若者向け」の機器に多く搭載されるメディアですが、これを考えると、次世代の映像メディアはディスクではなく名刺大ぐらいのカードになってしまうかもしれませんね。
　今回は、東芝にとっては敗北宣言となったわけですが、半導体の分野では「世界の東芝」。次の世代のメディアを考える上では、その強みと今回の教訓を生かしてリーダーシップを発揮していただきたいものですね。
　まとまりがありませんがこの辺で。
高コストなのがおそらくは最大の要因なんだろうな、きっと  [back]
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	遅ればせながら「Twitter」導入。 (0)
	致命的アクシデント勃発！ (1)
	自宅PCのドライヴにeSATA導入 (9)
	端末不調 (3)
	空前のシャアブーム！　しかし・・・ (0)
	期待なんてこめなくてもいいよ (0)
	昨晩はPC不調だった。今晩は何ともない。 (0)


]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　昨日、ついに下記の発表がなされてしまいました。</p>
<ul>
<li><a href="http://www.toshiba.co.jp/about/press/2008_02/pr_j1903.htm" class="liexternal">ＨＤ ＤＶＤ事業の終息について</a> ＠ <a href="http://www.toshiba.co.jp/" class="liexternal">東芝</a></li>
</ul>
<p>　そう。少なくとも日本国内においてはHD-<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>事業をもっとも強力に推し進めてきた東芝が、ついに正式に敗北宣言をしてしまったのです。</p>
<p>　事情はいくつもあるとはいえ、いい意味でも悪い意味でも、思ったより早く決着がついてしまったというのが正直な感想ですね。</p>
<p>　東芝としては苦渋の選択だったのかもしれませんが、引き際としてはいいタイミングだと思います。<br />
　HD-<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>を会社のお荷物にしないという点でも、次世代<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>の規格が併存してどっちつかずの状態のまま消費者の買い控えを長引かせるということを防いだという点でも、今回の発表については拍手を送りたい。<br />
　とはいえ、規格の活路については、もう少し模索する時間があってもよかったのではとも思いますね。</p>
<p>　メディアの容量という点で、一層式で15GBのHD-DVDは25GBのBDよりもどう考えても不利なのですが、<abbr title="Infomation Technology">IT</abbr>関連の名だたる企業が賛同していたことや、<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>フォーラムによる正統な<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>の後継規格であるということによる安心感などから、もしかしたらBD陣営を打ち負かすかもしれないという期待（？）もありました。</p>
<p>　また、この手の規格争いでは必ずしも高スペックのものが生き残るとは限らないわけであり、その現象も次世代<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>の将来を占いにくいものとさせていました。<br />
　かつてのヴィデオデッキの規格争いの時は、VHSが画質などで優れていたベータを押しのけてしまったという過去もあります。<br />
　また、デジタルオーディオでは、音質に優れたDATやSuper Audio CDは一般的に普及せず<sup>[註<a href="#footnote-1-1565" id="footnote-link-1-1565" title="See the footnote." class="liinternal">1</a>]</sup> 、MD、そして今では音声圧縮形式のメモリ・オーディオが主流になっています。<br />
　そのことからも、やはり<abbr title="Infomation Technology">IT</abbr>関連の名だたる企業が賛同するHD-<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>にも勝機はあったと思われました。</p>
<p>　しかし、結局は表題のような結末になってしまいました。</p>
<p>　映画産業がBDを支持したり、ソニーが<a href="http://www.amazon.co.jp/b?%5Fencoding=UTF8&#038;node=15782591&#038;tag=tsjblog-22&#038;linkCode=ur2&#038;camp=247&#038;creative=1211" class="liexternal">プレイステーション3</a><img src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=tsjblog-22&amp;l=ur2&amp;o=9" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />にBDドライヴを採用したり、何よりメディアの容量が大きかったりと、消費者としてはHD-<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>とBDを比較したときに後者のほうを魅力に感じる要因がいくつもできあがっています。<br />
　私自身は映像コンテンツにはほとんど興味がありませんが、ストレージとして考えたときもBDはHD-<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>と比べて遙かに魅力的です。</p>
<p>　余談ですが、私はすでにBDメディアを再生可能な機器を3台所持していることになります。<br />
　入手順に…</p>
<ul>
<li><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000JJBO2K%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000JJBO2K%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" class="liexternal">PLAYSTATION 3(20GB)</a></li>
<li><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000VB3JNI%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000VB3JNI%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" class="liexternal">I-O DATA USB2.0&#038;eSATA外付BD/HD DVD両対応マルチドライブ BRD-UXH6</a></li>
<li><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000VNZZFG%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000VNZZFG%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" class="liexternal">日本電気 LaVie C LC950/KG(A4ノート/15.4型ワイド液晶搭載) Vista-HomePremium PC-LC950KG</a></li>
</ul>
<p><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000JJBO2K%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000JJBO2K%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/21-XeiYhYdL.jpg" alt="PLAYSTATION 3(20GB)" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000VB3JNI%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000VB3JNI%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/211hEAdt9LL.jpg" alt="I-O DATA USB2.0&#038;eSATA外付BD/HD DVD両対応マルチドライブ BRD-UXH6" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000VNZZFG%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000VNZZFG%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/31oEVQ3hHbL.jpg" alt="日本電気 LaVie C LC950/KG(A4ノート/15.4型ワイド液晶搭載) Vista-HomePremium PC-LC950KG" /></a></p>
<p>　当初入手予定がなく、諸事情によりタダゲッチュした「<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000JJBO2K%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000JJBO2K%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" class="liexternal">PLAYSTATION 3(20GB)</a>」はともかく、他の2つは<abbr title="Personal Computer">PC</abbr>用のストレージか、あるいは<abbr title="Personal Computer">PC</abbr>そのものです。<br />
　大容量のストレージがほしいというのが、そもそも自分がBDを選択する理由なのですが、この選択で結果的に正解となったようです。</p>
<p>　ちなみに、「<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000VB3JNI%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000VB3JNI%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" class="liexternal">I-O DATA USB2.0&#038;eSATA外付BD/HD DVD両対応マルチドライブ BRD-UXH6</a>」については、HD-<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>も再生に限り可能となっています。もしBDが劣勢になっても使い続けられるようにと、保険的な意味合いもありこの商品を選択したのですが、結局一度もHD-<abbr title="Digital Versatile Disc">DVD</abbr>メディアを挿入することすらせずに終わりそうです。</p>
<p><span id="more-1565"></span></p>
<div class="center">*</div>
<p>（2008/02/21 2:20追記）</p>
<p>　昨日、トラック・バックを1件頂戴いたしました。<br />
　ありがとうございます。</p>
<dl>
<dt>トラック・バック送信元</dt>
<dd><a href="http://blog.livedoor.jp/brothert/archives/50988437.html" class="liexternal">意外にどちらも勝者だったりして</a> ＠ <a href="http://blog.livedoor.jp/brothert/" class="liexternal">ぶらざーてぃのblog</a></dd>
</dl>
<p>　個人的には物理メディアがネットに敗北という考えにはどうも賛同できませんが（ネットなんてつながらなくなったらアウトだし、物理メディアに保存してあるデータのように気軽に取り出せない）、結句の「<abbr title="Windows">Win</abbr>-<abbr title="Windows">Win</abbr>」についてはおおむね賛成ですね。<br />
　まあ、この時期の撤退でも巨額な損失となるわけですが、ずるずると先延ばししてさらに事態を悪化させることを考えると、「高度な政治判断」として評価すべきでしょう。</p>
<p>　高齢者世代と若者の対照的な後継についても述べられていますが、近頃はヴィデオキャメラもSDHCカードで映像情報を保存できる時代。SDHCカードなどはまさに「若者向け」の機器に多く搭載されるメディアですが、これを考えると、次世代の映像メディアはディスクではなく名刺大ぐらいのカードになってしまうかもしれませんね。</p>
<p>　今回は、東芝にとっては敗北宣言となったわけですが、半導体の分野では「世界の東芝」。次の世代のメディアを考える上では、その強みと今回の教訓を生かしてリーダーシップを発揮していただきたいものですね。</p>
<p>　まとまりがありませんがこの辺で。</p>
<br /><ol class="footnotes"><li id="footnote-1-1565">高コストなのがおそらくは最大の要因なんだろうな、きっと  [<a href="#footnote-link-1-1565" class="liinternal">back</a>]</li></ol>
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</ul>

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	</item>
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		<title>刑事ドラマ顔負けの大捕物とはね</title>
		<link>http://www.telmina.com/2008/01/25/1483/</link>
		<comments>http://www.telmina.com/2008/01/25/1483/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 15:07:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>テルミナ</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[地域情報]]></category>

		<category><![CDATA[時事]]></category>

		<category><![CDATA[大阪]]></category>

		<category><![CDATA[御堂筋]]></category>

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		<description><![CDATA[　私の勤務先の大阪の拠点から流れてきた社内メールに、すごいことが書かれていました。
　大阪のメイン・ストリート、御堂筋にて、大捕物があったようです。
　拠点の方は「西部警察もビックリ」と表現されていますが、ニュースサイトの記事を読むと本当にすごかったようですね（汗）。

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御堂筋でカーチェイス　盗難車乗り継ぎ２時間以上 ＠ Yahoo!ニュース

　府警は２３日、通報を受けて警察官２２４０人、車両４６０台、ヘリ１機を投入して追跡。
　これでは本当に刑事ドラマ顔負け、西部警察もビックリですね。
　しかし、御堂筋といえば名実ともに大阪のメイン・ストリート。とは言いつつも車道と歩道が明確に分離されているが故に、普段であれば歩行者はきわめて安全に歩けるはずなのですが、あんなところを車が暴走して、よく本当にけが人が出なかったものだと思います・・・。
　それにしても、この事件の犯人、前科持ちな上に、車を次々乗り換えながらの危険きわまりない逃走。月並みなことを言うようではありますが、このような手合いには厳罰あるのみだと思いますよ。こんなのが現れたらおちおち歩けません。
　それにしても、犯罪者は何故犯罪を犯すのか。
　この手の研究ってどれほどすす7んでいるのでしょうかねぇ？







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	Re: 今年を一文字で表すと・・（from MMRT daily life） (2)
	Fw: ネット広告に「学生Ｇメン」（From アサヒ・コム） (6)


]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　私の勤務先の大阪の拠点から流れてきた社内メールに、すごいことが書かれていました。</p>
<p>　大阪のメイン・ストリート、御堂筋にて、大捕物があったようです。<br />
　拠点の方は「西部警察もビックリ」と表現されていますが、ニュースサイトの記事を読むと本当にすごかったようですね（汗）。</p>
<dl>
<dt>関連記事</dt>
<dd><a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080123-00000954-san-soci" class="liexternal">御堂筋でカーチェイス　盗難車乗り継ぎ２時間以上</a> ＠ <a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl" class="liexternal">Yahoo!ニュース</a></dd>
</dl>
<blockquote cite="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080123-00000954-san-soci"><p>　府警は２３日、通報を受けて警察官２２４０人、車両４６０台、ヘリ１機を投入して追跡。</p></blockquote>
<p>　これでは本当に刑事ドラマ顔負け、西部警察もビックリですね。<br />
　しかし、御堂筋といえば名実ともに大阪のメイン・ストリート。とは言いつつも車道と歩道が明確に分離されているが故に、普段であれば歩行者はきわめて安全に歩けるはずなのですが、あんなところを車が暴走して、よく本当にけが人が出なかったものだと思います・・・。</p>
<p>　それにしても、この事件の犯人、前科持ちな上に、車を次々乗り換えながらの危険きわまりない逃走。月並みなことを言うようではありますが、このような手合いには厳罰あるのみだと思いますよ。こんなのが現れたらおちおち歩けません。</p>
<p>　それにしても、犯罪者は何故犯罪を犯すのか。<br />
　この手の研究ってどれほどすす7んでいるのでしょうかねぇ？</p>
<div class="floatLeft" style="padding-right: 1em;">
<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B0006MRKHS%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B0006MRKHS%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51FBQ6ZZQJL.jpg" alt="西部警察スペシャル 豪華版 (写真集付)" /></a>
</div>
<p><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000J10ATG%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000J10ATG%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/31uFczg4KhL.jpg" alt="西部警察ミュージック・ファイル~テイチク音源による初収録曲&#038;ベスト・セレクション~" /></a></p>
<p><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4901877674%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4901877674%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/217EZX7PKKL.jpg" alt="携帯 大阪マップ" /></a></p>
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]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>謹賀新年・2008</title>
		<link>http://www.telmina.com/2008/01/01/1366/</link>
		<comments>http://www.telmina.com/2008/01/01/1366/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Dec 2007 15:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>テルミナ</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[時事]]></category>

		<category><![CDATA[雑談]]></category>

		<category><![CDATA[初日の出]]></category>

		<category><![CDATA[初詣]]></category>

		<category><![CDATA[謹賀新年]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.telmina.com/2008/01/01/1366/</guid>
		<description><![CDATA[　あけましておめでとうございます。
　皆様は、年越しのこのときを、どのようにお過ごしでしょうか？
　私・「Sa・Ga」改め「テルミナ」は、これから初日の出観賞および初詣にゆくべく、大あわてで支度しているところであります（ぉぃ）。
　初日の出観賞に成功（もしくは失敗）いたしましたら、またこの場で報告させていただきます。
　また、初詣が終わりましたら、再度報告させていただきます。
　なお、本年の私の抱負は・・・まだ黙っていることにします（殴）。
　本年もよろしくお願い申し上げます。
  

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	これから初詣… (0)
	あけましておめでとうございますぅ？ (0)
	あけましておめでとうございます!! (0)


]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　あけましておめでとうございます。</p>
<p>　皆様は、年越しのこのときを、どのようにお過ごしでしょうか？</p>
<p>　私・「Sa・Ga」改め「テルミナ」は、これから初日の出観賞および初詣にゆくべく、大あわてで支度しているところであります（ぉぃ）。</p>
<p>　初日の出観賞に成功（もしくは失敗）いたしましたら、またこの場で報告させていただきます。<br />
　また、初詣が終わりましたら、再度報告させていただきます。</p>
<p>　なお、本年の私の抱負は・・・まだ黙っていることにします（殴）。</p>
<p><strong class="shout">　本年もよろしくお願い申し上げます。</strong></p>
<p><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B0006GB0BG%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B0006GB0BG%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/31GEFSWPNSL.jpg" alt="ベスト・オブ・正月" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4413040465%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4413040465%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/21FD8E7YB8L.jpg" alt="日本人のしきたり―正月行事、豆まき、大安吉日、厄年…に込められた知恵と心 (プレイブックス・インテリジェンス)" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B00008HX41%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B00008HX41%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/31SGBY43CVL.jpg" alt="素材辞典 Vol.48 クリスマス・お正月編" /></a></p>

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</ul>

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	</item>
		<item>
		<title>Re: 今年を一文字で表すと・・（from MMRT daily life）</title>
		<link>http://www.telmina.com/2007/12/09/1276/</link>
		<comments>http://www.telmina.com/2007/12/09/1276/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 08 Dec 2007 15:30:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sa・Ga</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[時事]]></category>

		<category><![CDATA[N700系]]></category>

		<category><![CDATA[新幹線]]></category>

		<category><![CDATA[転機]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.telmina.com/2007/12/09/1276/</guid>
		<description><![CDATA[　いつもお世話になっております「MMRT daily life」さんにおいて、こんな記事が投稿されています。

今年を一文字で表すと・・ ＠ MMRT daily life

　実は先方にはすでにコメントを残しておりますが、私にとっての今年を一文字で表すと、

となりますね。
　今年1年はまさに自分にとっては転機の年。
　右手薬指を骨折したり、東海道・山陽新幹線に導入された新型車両「N700系」のグリーン車に営業運転初日に乗車できたりと、変化に富んだ一年であったのですが、極めつけはやっぱり転職したことでしょうか。
　なかなか次の仕事が決まらず、落ち込んでいた時期もありましたが、やっと内定をとれたところは私のキャリアや志望を高く買ってくれました。最終的に数社から内定をいただいたのですが、悩みに悩んだ末（本当に悩みました）、現在通っている虎ノ門のヴェンチャー企業に決めました。
　そこに入ってからも、作業内容がめまぐるしく変わりましたが、一つ確実に言えることは、仕事という意味ではこれまでになく充実した日々を過ごせていると言うことです[註1]。
　今年は本当に、いい意味でも悪い意味でも飛翔した年でした。
　来年はさらなる高見を目指せるよう、精進して参りたいと思います。
　そう言えば、こちらもお世話になっております「館長の不定期記」さんにおいても、「今年の漢字」について触れられています。

関連記事
直前予想！平成十九年今年の漢字 ＠ 館長の不定期記

　確かに選択肢ありすぎですねぇ。
　個人的には、ノミネートされている中ではこんな予想でしょうか。

◎
偽
○
油
×
福
▲
東
△
海

　・・・「海」以外全部バッド・イメージだ（ぉぃ）。
   
以前のような下請け奴隷働きでは絶対に味わえない醍醐味ですな（ぼそ）  [back]
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]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　いつもお世話になっております「<a href="http://wp.mmrt-jp.net/" class="liexternal">MMRT daily life</a>」さんにおいて、こんな記事が投稿されています。</p>
<ul>
<li><a href="http://wp.mmrt-jp.net/2007/12/06/2727/" class="liexternal">今年を一文字で表すと・・</a> ＠ <a href="http://wp.mmrt-jp.net/" class="liexternal">MMRT daily life</a></li>
</ul>
<p>　実は<a href="http://wp.mmrt-jp.net/2007/12/06/2727/#comment-423921" class="liexternal">先方にはすでにコメントを残しております</a>が、私にとっての今年を一文字で表すと、</p>
<p><img src="http://www.telmina.com/wp-content/plugins/wp-tegaki/wp-tegaki-img.php?tegaki_id=1276-0&amp;page=1" alt="翔" width="37" height="38" /></p>
<p>となりますね。</p>
<p>　今年1年はまさに自分にとっては転機の年。<br />
　<a href="/2007/05/07/226/" class="liinternal">右手薬指を骨折</a>したり、東海道・山陽新幹線に導入された<a href="/2007/07/01/654/" class="liinternal">新型車両「N700系」のグリーン車に営業運転初日に乗車できた</a>りと、変化に富んだ一年であったのですが、極めつけはやっぱり<a href="/2007/05/15/254/" class="liinternal">転職した</a>ことでしょうか。<br />
　なかなか次の仕事が決まらず、落ち込んでいた時期もありましたが、やっと内定をとれたところは私のキャリアや志望を高く買ってくれました。最終的に数社から内定をいただいたのですが、悩みに悩んだ末（本当に悩みました）、現在通っている虎ノ門のヴェンチャー企業に決めました。<br />
　そこに入ってからも、作業内容がめまぐるしく変わりましたが、一つ確実に言えることは、仕事という意味ではこれまでになく充実した日々を過ごせていると言うことです<sup>[註<a href="#footnote-1-1276" id="footnote-link-1-1276" title="See the footnote." class="liinternal">1</a>]</sup>。</p>
<p>　今年は本当に、いい意味でも悪い意味でも飛翔した年でした。<br />
　来年はさらなる高見を目指せるよう、精進して参りたいと思います。</p>
<p>　そう言えば、こちらもお世話になっております「<a href="http://nakatan.at.webry.info/" class="liexternal">館長の不定期記</a>」さんにおいても、「今年の漢字」について触れられています。</p>
<dl>
<dt>関連記事</dt>
<dd><a href="http://nakatan.at.webry.info/200712/article_4.html" class="liexternal">直前予想！平成十九年今年の漢字</a> ＠ <a href="http://nakatan.at.webry.info/" class="liexternal">館長の不定期記</a></dd>
</dl>
<p>　確かに選択肢ありすぎですねぇ。<br />
　個人的には、ノミネートされている中ではこんな予想でしょうか。</p>
<dl>
<dt>◎</dt>
<dd>偽</dd>
<dt>○</dt>
<dd>油</dd>
<dt>×</dt>
<dd>福</dd>
<dt>▲</dt>
<dd>東</dd>
<dt>△</dt>
<dd>海</dd>
</dl>
<p>　・・・「海」以外全部バッド・イメージだ（ぉぃ）。</p>
<p><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000VT56MW%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000VT56MW%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/31nFrbN1rtL.jpg" alt="なぞっておぼえる 大人の漢字練習 完全版" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000VPD2CW%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000VPD2CW%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/31aH48UEZJL.jpg" alt="読めそうで読めない漢字DS" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4582645267%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4582645267%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/21aAW1g43TL.jpg" alt="白川静 漢字暦 2008" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4469221945%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4469221945%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/21jqgRscLSL.jpg" alt="問題な日本語番外] かなり役立つ日本語ドリル2" /></a></p>
<br /><ol class="footnotes"><li id="footnote-1-1276">以前のような下請け奴隷働きでは絶対に味わえない醍醐味ですな（ぼそ）  [<a href="#footnote-link-1-1276" class="liinternal">back</a>]</li></ol>
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		<title>外食産業に抱く一抹の不安</title>
		<link>http://www.telmina.com/2007/12/05/1264/</link>
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		<pubDate>Tue, 04 Dec 2007 15:55:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sa・Ga</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[時事]]></category>

		<category><![CDATA[食事]]></category>

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		<description><![CDATA[　近年、賞味期限偽装等の、食品にまつわる問題が次々と発覚しております。
　昨日、私は昼食を某外食チェーン店（ぉぃ）で済ませましたが、食品にまつわる一連の問題を受けてか、食事と一緒にこんな紙が来ました。

　どうやらこの外食チェーン店では、一部ｊのメニューで「調理日時シール」とやらの使用を中止したのだそうです。
　「ご注文をお受けしてからご用意」とのことですが、はっきり言ってそんなシール、あってもなくても同じですね。
　なぜなら、「調理日時」なんか明記したってしなくったって、外食チェーンで食べる人にはどうでもいい問題です。
　問題なのは、調理に使った食材の鮮度なのです。
　まあ、あってもなくても同じものを取りやめたというのは、経費節減の点ではよいことかもしれませんね（ぉぃ）。


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]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　近年、賞味期限偽装等の、食品にまつわる問題が次々と発覚しております。</p>
<p>　昨日、私は昼食を某外食チェーン店（ぉぃ）で済ませましたが、食品にまつわる一連の問題を受けてか、食事と一緒にこんな紙が来ました。</p>
<p><a href="http://www.telmina.com/wp-content/uploads/sg_mc_info_20071204.jpg" rel="lightbox[pics-1196783018]" title="「調理日時シールの使用を中止しました」だそうな。"><img src="http://www.telmina.com/wp-content/uploads/sg_mc_info_20071204.thumbnail.jpg" width="126" height="200" alt="「調理日時シールの使用を中止しました」だそうな。" class="imageframe imgalignleft" /></a></p>
<p>　どうやらこの外食チェーン店では、一部ｊのメニューで「調理日時シール」とやらの使用を中止したのだそうです。</p>
<p>　「ご注文をお受けしてからご用意」とのことですが、はっきり言ってそんなシール、あってもなくても同じですね。<br />
　なぜなら、「調理日時」なんか明記したってしなくったって、外食チェーンで食べる人にはどうでもいい問題です。<br />
　問題なのは、調理に使った食材の鮮度なのです。</p>
<p>　まあ、あってもなくても同じものを取りやめたというのは、経費節減の点ではよいことかもしれませんね（ぉぃ）。</p>
<p><iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=tsjblog-22&#038;o=9&#038;p=15&#038;l=st1&#038;mode=books-jp&#038;search=%E9%A3%9F%E7%B3%A7%E5%95%8F%E9%A1%8C&#038;fc1=000000&#038;lt1=&#038;lc1=3366FF&#038;bg1=FFFFFF&#038;f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="468" height="240" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe></p>

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		<title>「のぞみ」全列車をN700系に統一へ</title>
		<link>http://www.telmina.com/2007/09/27/977/</link>
		<comments>http://www.telmina.com/2007/09/27/977/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 Sep 2007 17:16:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sa・Ga</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[JR]]></category>

		<category><![CDATA[時事]]></category>

		<category><![CDATA[500系]]></category>

		<category><![CDATA[N700系]]></category>

		<category><![CDATA[のぞみ]]></category>

		<category><![CDATA[新幹線]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.telmina.com/2007/09/27/977/</guid>
		<description><![CDATA[　「NIKKEI NET」に、衝撃的な記事が掲載されています。

「のぞみ」全列車をＮ700系に統一・2011年度 ＠ NIKKEI NET


　当初の投入計画を前倒しするとともに投入する編成を上積みし、2011年度に「のぞみ」の全列車をN700系で運転できるようにするとのことです。
　N700系は、記事にもあるような時間短縮効果や居住性のほか、ノートPC対応の電源コンセントがグリーン車の全席、普通車の大半の席に付いているということも、人気に一役買っていると思われます。これでグリーン車の座り心地が500系並に優れていればねぇ（ぼそ）。
　ねらわずともN700系に乗車可能になるということはよいことなのですが、ここで気になる点が。


　JR西日本の誇る500系新幹線車両は、独特の鋭い顔立ちとメタリックなボディ、一目で高速列車とわかる丸みを帯びたデザイン等、鉄道ファンでない人にまで「500系」という型式番号を言わしめた、まさに新幹線のトップ・スターと呼ぶべき車両であることは、今更言うまでもないでしょう。
　しかし、N700系の登場により影が薄くなってしまい、しかも独特の鋭い顔立ちのおかげで先頭車両の座席数が他形式よりも少ないことが嫌われ、いつ東京－博多間ののぞみから撤退してもおかしくない情勢になっております。
　今回のニュースにより、それがいっそう決定的となってしまったわけですね。
　できれば末永く走ってほしかったのですが、少なくとも東海道新幹線から500系が姿を消すのも時間の問題。まだ乗車したことのない方は、お早めにどうぞ。個人的にはグリーン車をおすすめします[註1]。
   
というより、グリーン車しか乗ったことがない・・・  [back]
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	N700系の車内より (2)
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]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　「<a href="http://www.nikkei.co.jp/" class="liexternal">NIKKEI NET</a>」に、衝撃的な記事が掲載されています。</p>
<ul>
<li><a href="http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070926AT1G2603F26092007.html" class="liexternal">「のぞみ」全列車をＮ700系に統一・2011年度</a> ＠ <a href="http://www.nikkei.co.jp/" class="liexternal">NIKKEI NET</a></li>
</ul>
<p><a href="http://www.telmina.com/wp-content/uploads/sg_n700_20070701_04.jpg" rel="lightbox" title="N700系撮影時に人が被った～(ToT)!!"><img src="http://www.telmina.com/wp-content/uploads/sg_n700_20070701_04.thumbnail.jpg" width="200" height="150" alt="N700系撮影時に人が被った～(ToT)!!" class="imageframe" style="float:left;" /></a></p>
<p>　当初の投入計画を前倒しするとともに投入する編成を上積みし、2011年度に「のぞみ」の全列車をN700系で運転できるようにするとのことです。<br />
　N700系は、記事にもあるような時間短縮効果や居住性のほか、ノートPC対応の電源コンセントがグリーン車の全席、普通車の大半の席に付いているということも、人気に一役買っていると思われます。<small>これでグリーン車の座り心地が500系並に優れていればねぇ（ぼそ）。</small></p>
<p>　ねらわずともN700系に乗車可能になるということはよいことなのですが、ここで気になる点が。</p>
<p><img src="http://www.telmina.com/wp-content/plugins/wp-tegaki/wp-tegaki-img.php?tegaki_id=977-0&amp;page=1" alt="　500系車両の去就は!?" width="340" height="40" /></p>
<p><a href="http://www.telmina.com/wp-content/uploads/sg_500nozomi_tokyo_20060717_00.jpg" rel="lightbox" title="500系のぞみ ＠ 東京駅（2006年7月17日撮影）"><img src="http://www.telmina.com/wp-content/uploads/sg_500nozomi_tokyo_20060717_00.thumbnail.jpg" width="200" height="150" alt="500系のぞみ ＠ 東京駅（2006年7月17日撮影）" class="imageframe" style="float:left;" /></a></p>
<p>　JR西日本の誇る500系新幹線車両は、独特の鋭い顔立ちとメタリックなボディ、一目で高速列車とわかる丸みを帯びたデザイン等、鉄道ファンでない人にまで「500系」という型式番号を言わしめた、まさに新幹線のトップ・スターと呼ぶべき車両であることは、今更言うまでもないでしょう。</p>
<p>　しかし、N700系の登場により影が薄くなってしまい、しかも独特の鋭い顔立ちのおかげで先頭車両の座席数が他形式よりも少ないことが嫌われ、いつ東京－博多間ののぞみから撤退してもおかしくない情勢になっております。<br />
　今回のニュースにより、それがいっそう決定的となってしまったわけですね。</p>
<p>　できれば末永く走ってほしかったのですが、少なくとも東海道新幹線から500系が姿を消すのも時間の問題。まだ乗車したことのない方は、お早めにどうぞ。個人的にはグリーン車をおすすめします<sup>[註<a href="#footnote-1-977" id="footnote-link-1-977" title="See the footnote." class="liinternal">1</a>]</sup>。</p>
<p><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4871499715%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4871499715%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://g-ec2.images-amazon.com/images/I/214IHYEIwNL.jpg" alt="新幹線EXPLORER(エクスプローラ) vol.04 (イカロス・ムック)" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4871499782%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4871499782%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://g-ec2.images-amazon.com/images/I/31xpsTfop1L.jpg" alt="新版 めざせ!電車運転士 (イカロス・ムック)" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000PGZF36%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000PGZF36%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://g-ec2.images-amazon.com/images/I/21R1jDqpAfL.jpg" alt="プラレール N700系新幹線ベーシックセット" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B000TCRJ3U%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B000TCRJ3U%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ec1.images-amazon.com/images/I/31kPqMZ7x1L.jpg" alt="Nゲージ 500系新幹線（のぞみ）基本セット（3両）" /></a></p>
<br /><ol class="footnotes"><li id="footnote-1-977">というより、グリーン車しか乗ったことがない・・・  [<a href="#footnote-link-1-977" class="liinternal">back</a>]</li></ol>
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	</item>
		<item>
		<title>【時事】TDK、記録メディア販売事業を米社に譲渡</title>
		<link>http://www.telmina.com/2007/04/20/156/</link>
		<comments>http://www.telmina.com/2007/04/20/156/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Apr 2007 15:27:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sa・Ga</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[時事]]></category>

		<category><![CDATA[TDK]]></category>

		<category><![CDATA[イメーション]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.telmina.com/2007/04/20/156/</guid>
		<description><![CDATA[　記録メディアのブランドにこだわっている人にとっては、ショッキングなニュースが報じられました。

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TDKブランド記録メディア販売事業の譲渡 ＠ TDK
イメーション社（本社　米国ミネソタ州オークデール）とTDK株式会社はTDKブランドレコーディングメディアビジネスをイメーションが三億ドルの株式と現金で取得することで合意したと発表 ＠ イメーション株式会社
ＴＤＫ、記録メディア販売事業を売却・開発や製造に集中 ＠ NIKKEI NET
ＴＤＫ、記録メディア販売事業を米社に譲渡 ＠ アサヒ・コム

　これらの記事で報じられている売却先は、記録メディアの部門でTDKと競合する米イメーション社。
　イメーションブランド自体、日本でもすでに浸透しており、実際にそこの商品を購入したことのある方も数多いと思われます。
　今回の譲渡について、イメーション側としては、TDKブランド製品の投入によりメディア事業の拡充に寄与するというメリットが、またTDK側としては、競合する新興メーカーの低価格攻勢によりメディア事業の赤字が見込まれ、生き残りのために強力なパートナーが必要だったという背景があるようです。
　TDKは記録メディアの開発、製造に特化するとのことで、店頭からTDKブランドのメディアが無くなるというわけではないわけですが、それでも、これまでTDK製品を愛用し続けた者としては、どこかしら寂しさをぬぐえません。
　これまで圧倒的なブランド力を誇ってきたTDKですら、このような話に至るわけです。今後、徐々に業界の各企業にも何らかの形で波及してゆくことでしょう。
　TDKブランドは残るということですので、自分としては微力ながら、今後もTDKを応援し続けたいとは思います。


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]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　記録メディアのブランドにこだわっている人にとっては、ショッキングなニュースが報じられました。</p>
<dl>
<dt>関連記事</dt>
<dd><a href="http://www.tdk.co.jp/tjaah01/aah64600.htm" class="liexternal">TDKブランド記録メディア販売事業の譲渡</a> ＠ <a href="http://www.tdk.co.jp/" class="liexternal">TDK</a></dd>
<dd><a href="http://www.imation.co.jp/info/news/2007year/0704192.html" class="liexternal">イメーション社（本社　米国ミネソタ州オークデール）とTDK株式会社はTDKブランドレコーディングメディアビジネスをイメーションが三億ドルの株式と現金で取得することで合意したと発表</a> ＠ <a href="http://www.imation.co.jp/" class="liexternal">イメーション株式会社</a></dd>
<dd><a href="http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070419AT1D1909919042007.html" class="liexternal">ＴＤＫ、記録メディア販売事業を売却・開発や製造に集中</a> ＠ <a href="http://www.nikkei.co.jp/" class="liexternal">NIKKEI NET</a></dd>
<dd><a href="http://www.asahi.com/business/update/0419/TKY200704190309.html" class="liexternal">ＴＤＫ、記録メディア販売事業を米社に譲渡</a> ＠ <a href="http://www.asahi.com/" class="liexternal">アサヒ・コム</a></dd>
</dl>
<p>　これらの記事で報じられている売却先は、記録メディアの部門で<a href="http://www.tdk.co.jp/" class="liexternal">TDK</a>と競合する米<a href="http://www.imation.com/" class="liexternal">イメーション</a>社。<br />
　イメーションブランド自体、日本でもすでに浸透しており、実際にそこの商品を購入したことのある方も数多いと思われます。</p>
<p>　今回の譲渡について、イメーション側としては、TDKブランド製品の投入によりメディア事業の拡充に寄与するというメリットが、またTDK側としては、競合する新興メーカーの低価格攻勢によりメディア事業の赤字が見込まれ、生き残りのために強力なパートナーが必要だったという背景があるようです。</p>
<p>　TDKは記録メディアの開発、製造に特化するとのことで、店頭からTDKブランドのメディアが無くなるというわけではないわけですが、それでも、これまでTDK製品を愛用し続けた者としては、どこかしら寂しさをぬぐえません。<br />
　これまで圧倒的なブランド力を誇ってきたTDKですら、このような話に至るわけです。今後、徐々に業界の各企業にも何らかの形で波及してゆくことでしょう。</p>
<p>　TDKブランドは残るということですので、自分としては微力ながら、今後もTDKを応援し続けたいとは思います。</p>
<p><iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=tsjblog-22&#038;o=9&#038;p=16&#038;l=st1&#038;mode=electronics-jp&#038;search=TDK&#038;fc1=000000&#038;lt1=&#038;lc1=3366FF&#038;bg1=FFFFFF&#038;f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="468" height="336" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe></p>

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</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.telmina.com/2007/04/20/156/feed/</wfw:commentRss>
		<xhtml:link rel="alternate" media="handheld" type="text/html" href="http://www.telmina.com/2007/04/20/156/" />
	</item>
		<item>
		<title>【JR東日本】Suica利用可能エリア、拡大へ</title>
		<link>http://www.telmina.com/2007/04/05/125/</link>
		<comments>http://www.telmina.com/2007/04/05/125/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Apr 2007 07:22:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sa・Ga</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[JR]]></category>

		<category><![CDATA[時事]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.telmina.com/2007/04/05/125/</guid>
		<description><![CDATA[　昨日付で、JR東日本のプレスリリースがいくつか発表されました。
　その中でも、個人的にもっとも気になっているのが、「Suica利用可能エリアの拡大」です。

参考資料
Suicaをご利用いただけるエリアが拡がります [PDF/85KB] ＠ JR東日本

　私に関係の深そうなエリアでは、2008年春実施予定の「ステップ1」では磐越西線新津～五泉間、2009年春以降実施予定の「ステップ2」で千葉支社管内のうち久留里線・鹿島線を除く全域がカヴァーされるとのことです。
　個人的には、磐越西線は馬下あたりまでカヴァーしてくれると大助かりなのですが（列車の本数も馬下まではそれなりにあるわけだし）、費用対効果の関係なのか、残念ながら五泉で打ち止めとなったようです。
　これで少々気になる点が。
　今回追加されるエリアにおいては、磐越西線のようにワンマン列車が走る路線もあるわけです。この場合、Suicaでワンマン列車を利用しようとした場合の措置はどのようになるのかが疑問であります。
　Suicaを持っていれば車内精算なしで下車できるようにしてしまうと、それを悪用して「無札」で利用しようとする輩が絶対に出現します。かといって車内での現金精算を強制してしまうとSuica導入の意味がない。
　ベストなのは、ワンマン列車にSuicaカードリーダーを設け、Suicaの残額から差し引くようにすることだと思います。PASMOはバスへの導入も徐々に始まっておりますし[註1]、その実績を鑑みればワンマン列車へのSuicaカードリーダー導入は問題ないと思われます。
　いずれにしても、2008年春が楽しみではあります。
　個人的には、新潟でもPASMOカードを使えるようにしてくれると嬉しいのですけどね（ぼそ）。
*
P.S.
　まだ退職した会社から離職票が届きません  。
　個人的には、今週中に届いてくれないとものすごく困るのですけどね。ただでさえ、おそらくうちから一番近い「ハローワーク朝霞」の場所がえらい遠いのですから・・・。
*
   

*
（2007/04/05 17:30追記）
　本日、１件トラック・バックを頂戴いたしました。ありがとうございます。

トラック・バック送信元
来年春に Suica エリア拡大 ＠ Yuriko.Net 旅行記

そんなに Suica エリアを広げるならば、大都市近郊区間での途中下車を認めてもらいたいですよね;-)
　といいますか、「Suicaエリア＝近郊区間」という概念を撤廃すべきだと思いますね。
　もっとも、Suicaを使って片道100km以上の旅行をして途中下車したといっても、機械の知るところではありませんから、実際は難しいと思いますけど。
　あるいはSuicaグリーンのように、遠距離利用をする場合はあらかじめ券売機で行き先情報をインプットし、乗車駅から指定した駅までの範囲内であれば途中下車を認めるようにシステムを改変するとか。いずれにしても難しそうですねぇ。
*
（2007/04/07 20:40追加）
　本日、1件トラック・バックを頂戴いたしました。ありがとうございます。

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2009年にｓｕｉｃａ利用エリア拡大か？？ ＠ ＪＲ千葉地区談話室

　ご指摘のように、2009年春以降に、千葉支社管内の大半がSuicaエリアになるわけです。
　個人的には、ここ数年小湊・誕生寺に初詣している関係もあり、この措置はある程度歓迎している次第であります[註2]。
　とはいえ、他の方のコメントやトラック・バックでも指摘されているような問題点があることもまた事実。本気で制度を改革する気があるのであれば、府の問題点にももっと目を向けるべきでは、JRさん？
あ、まだご近所の国際興業バスでPASMOを使っていない！  [back]特急券＋グリーン券（ぉぃ）だけ予約すればよく、わざわざ乗車券を窓口で買う必要がなくなるからね  [back]
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]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　昨日付で、<a href="http://www.jreast.co.jp/" class="liexternal">JR東日本</a>のプレスリリースがいくつか発表されました。</p>
<p>　その中でも、個人的にもっとも気になっているのが、「Suica利用可能エリアの拡大」です。</p>
<dl>
<dt>参考資料</dt>
<dd><a href="http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070403.pdf" class="lipdf">Suicaをご利用いただけるエリアが拡がります [PDF/85KB]</a> ＠ <a href="http://www.jreast.co.jp/" class="liexternal">JR東日本</a></dd>
</dl>
<p>　私に関係の深そうなエリアでは、2008年春実施予定の「ステップ1」では磐越西線新津～五泉間、2009年春以降実施予定の「ステップ2」で千葉支社管内のうち久留里線・鹿島線を除く全域がカヴァーされるとのことです。</p>
<p>　個人的には、磐越西線は馬下あたりまでカヴァーしてくれると大助かりなのですが（列車の本数も馬下まではそれなりにあるわけだし）、費用対効果の関係なのか、残念ながら五泉で打ち止めとなったようです。</p>
<p>　これで少々気になる点が。</p>
<p>　今回追加されるエリアにおいては、磐越西線のようにワンマン列車が走る路線もあるわけです。この場合、Suicaでワンマン列車を利用しようとした場合の措置はどのようになるのかが疑問であります。</p>
<p>　Suicaを持っていれば車内精算なしで下車できるようにしてしまうと、それを悪用して「無札」で利用しようとする輩が絶対に出現します。かといって車内での現金精算を強制してしまうとSuica導入の意味がない。</p>
<p>　ベストなのは、ワンマン列車にSuicaカードリーダーを設け、Suicaの残額から差し引くようにすることだと思います。PASMOはバスへの導入も徐々に始まっておりますし<sup>[註<a href="#footnote-1-125" id="footnote-link-1-125" title="See the footnote." class="liinternal">1</a>]</sup>、その実績を鑑みればワンマン列車へのSuicaカードリーダー導入は問題ないと思われます。</p>
<p>　いずれにしても、2008年春が楽しみではあります。</p>
<p>　個人的には、新潟でもPASMOカードを使えるようにしてくれると嬉しいのですけどね（ぼそ）。</p>
<div class="center">*</div>
<p>P.S.<br />
　まだ退職した会社から離職票が届きません <img src='http://www.telmina.com/wp-includes/images/smilies/icon_mad.gif' alt=':mad:' class='wp-smiley' /> 。<br />
　個人的には、今週中に届いてくれないとものすごく困るのですけどね。ただでさえ、おそらくうちから一番近い「<a href="http://www.saitama-roudou.go.jp/annai/hellow/asaka.html" class="liexternal">ハローワーク朝霞</a>」の場所がえらい遠いのですから・・・。</p>
<div class="center">*</div>
<p><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B0009X1PZM%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B0009X1PZM%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ec1.images-amazon.com/images/P/B0009X1PZM.01._SCMZZZZZZZ_.jpg" alt="WinSafe VETM v.4.0 Lite DataProtection for FeliCa/Edy with PaSoRi (SONY RC-S320)" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B0009X1PXE%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B0009X1PXE%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ec1.images-amazon.com/images/P/B0009X1PXE.01._SCMZZZZZZZ_.jpg" alt="WinSafe VETM v.4.0 BASIC for FeliCa/Edy with PaSoRi (SONY RC-S320)" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4827202508%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4827202508%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ec1.images-amazon.com/images/P/4827202508.01._SCMZZZZZZZ_.jpg" alt="Suica、Edy、ICOCA電子マネー・ビジネスのしくみ" /></a> <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=B0001DD1J8%26tag=tsjblog-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/B0001DD1J8%253FSubscriptionId=1N9AHEAQ2F6SVD97BE02" ><img src="http://ec1.images-amazon.com/images/P/B0001DD1J8.09._SCMZZZZZZZ_.jpg" alt="JR東日本 駅発車メロディーオリジナル音源集" /></a></p>
<p><span id="more-125"></span></p>
<div class="center">*</div>
<p>（2007/04/05 17:30追記）</p>
<p>　本日、１件トラック・バックを頂戴いたしました。ありがとうございます。</p>
<dl>
<dt>トラック・バック送信元</dt>
<dd><a href="http://www.yuriko.net/travel/2007/04/04/suica-area-expand-2008/" class="liexternal">来年春に Suica エリア拡大</a> ＠ <a href="http://www.yuriko.net/travel/" class="liexternal">Yuriko.Net 旅行記</a></dd>
</dl>
<blockquote cite="http://www.yuriko.net/travel/2007/04/04/suica-area-expand-2008/"><p>そんなに Suica エリアを広げるならば、大都市近郊区間での途中下車を認めてもらいたいですよね;-)</p></blockquote>
<p>　といいますか、「Suicaエリア＝近郊区間」という概念を撤廃すべきだと思いますね。<br />
　もっとも、Suicaを使って片道100km以上の旅行をして途中下車したといっても、機械の知るところではありませんから、実際は難しいと思いますけど。</p>
<p>　あるいはSuicaグリーンのように、遠距離利用をする場合はあらかじめ券売機で行き先情報をインプットし、乗車駅から指定した駅までの範囲内であれば途中下車を認めるようにシステムを改変するとか。いずれにしても難しそうですねぇ。</p>
<div class="center">*</div>
<p>（2007/04/07 20:40追加）</p>
<p>　本日、1件トラック・バックを頂戴いたしました。ありがとうございます。</p>
<dl>
<dt>トラック・バック送信元</dt>
<dd><a href="http://blogs.yahoo.co.jp/jrchiba2006jp/2711248.html" class="liexternal">2009年にｓｕｉｃａ利用エリア拡大か？？</a> ＠ <a href="http://blogs.yahoo.co.jp/jrchiba2006jp" class="liexternal">ＪＲ千葉地区談話室</a></dd>
</dl>
<p>　ご指摘のように、2009年春以降に、千葉支社管内の大半がSuicaエリアになるわけです。<br />
　個人的には、ここ数年<a href="http://www.tanjoh-ji.jp/" class="liexternal">小湊・誕生寺</a>に初詣している関係もあり、この措置はある程度歓迎している次第であります<sup>[註<a href="#footnote-2-125" id="footnote-link-2-125" title="See the footnote." class="liinternal">2</a>]</sup>。<br />
　とはいえ、他の方のコメントやトラック・バックでも指摘されているような問題点があることもまた事実。本気で制度を改革する気があるのであれば、府の問題点にももっと目を向けるべきでは、JRさん？</p>
<br /><ol class="footnotes"><li id="footnote-1-125">あ、まだご近所の国際興業バスでPASMOを使っていない！  [<a href="#footnote-link-1-125" class="liinternal">back</a>]</li><li id="footnote-2-125">特急券＋グリーン券（ぉぃ）だけ予約すればよく、わざわざ乗車券を窓口で買う必要がなくなるからね  [<a href="#footnote-link-2-125" class="liinternal">back</a>]</li></ol>
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</ul>

]]></content:encoded>
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	</item>
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		<title>【時事】『ＳＣＥ、米社とのコントローラー訴訟で和解』 from NIKKEI NET</title>
		<link>http://www.telmina.com/2007/03/03/57/</link>
		<comments>http://www.telmina.com/2007/03/03/57/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Mar 2007 16:02:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sa・Ga</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[PS3]]></category>

		<category><![CDATA[ゲーム]]></category>

		<category><![CDATA[時事]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.telmina.com/2007/03/03/57/</guid>
		<description><![CDATA[　とりあえずこっちの体調はだいぶよくなりましたが、ゲーム業界の調子もよくなりそうな話題があります。
　ソニー・コンピュータ・エンターテインメント（SCEI）が、ゲーム機のコントローラー振動機能を巡り、メリケン国・イマージョン社に提訴されていた件で、SCEIが和解に応じることとなったのだそうです。

ＳＣＥ、米社とのコントローラー訴訟で和解 ＠ NIKKEI NET

　ただでさえ（少なくとも日本国内では）PSPやPS3の不振で苦しい立場のSCEIとしては、この和解はおそらく苦渋の選択であったのだろうとは思われます。
　しかしながら、PS3が登場したときに、ユーザの不満の中に振動機能が搭載されなかったという点があり[註1]、それを解消する上では避けて通れない道ではあるわけです。
　それを考えると、記事内ではPS3に振動機能を搭載するかどうかは未定と述べられていますが、おそらく和解した以上はやらざるを得ないでしょうね。これでやりませんなんて言った日にはヘヴィーなゲーマーが本当に怒り出すのでは？
　・・・でも、そんなことを言っている拙者はここ1ヶ月以上PS3でゲームをしていませんけど。ついでに言うとあと1ヶ月ほどPS3の電源を入れられない日が続きます・・・。
俺的にはそんなに重要ではないけどヘヴィーなゲーマーだとやはりそうもいかないようだ  [back]
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			<content:encoded><![CDATA[<p>　とりあえずこっちの体調はだいぶよくなりましたが、ゲーム業界の調子もよくなりそうな話題があります。</p>
<p>　<a href="http://www.scei.co.jp/" class="liexternal">ソニー・コンピュータ・エンターテインメント</a>（SCEI）が、ゲーム機のコントローラー振動機能を巡り、メリケン国・イマージョン社に提訴されていた件で、SCEIが和解に応じることとなったのだそうです。</p>
<ul>
<li><a href="http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070302AT1D0202L02032007.html" class="liexternal">ＳＣＥ、米社とのコントローラー訴訟で和解</a> ＠ <a href="http://www.nikkei.co.jp/" class="liexternal">NIKKEI NET</a></li>
</ul>
<p>　ただでさえ（少なくとも日本国内では）<a href="http://www.amazon.co.jp/b?%5Fencoding=UTF8&#038;node=13305031&#038;tag=tsjblog-22&#038;linkCode=ur2&#038;camp=247&#038;creative=1211" class="liexternal">PSP</a><img src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=tsjblog-22&amp;l=ur2&amp;o=9" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />や<a href="http://www.amazon.co.jp/b?%5Fencoding=UTF8&#038;node=15782591&#038;tag=tsjblog-22&#038;linkCode=ur2&#038;camp=247&#038;creative=1211" class="liexternal">PS3</a><img src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=tsjblog-22&amp;l=ur2&amp;o=9" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />の不振で苦しい立場のSCEIとしては、この和解はおそらく苦渋の選択であったのだろうとは思われます。<br />
　しかしながら、<a href="http://www.amazon.co.jp/b?%5Fencoding=UTF8&#038;node=15782591&#038;tag=tsjblog-22&#038;linkCode=ur2&#038;camp=247&#038;creative=1211" class="liexternal">PS3</a><img src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=tsjblog-22&amp;l=ur2&amp;o=9" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />が登場したときに、ユーザの不満の中に振動機能が搭載されなかったという点があり<sup>[註<a href="#footnote-1-57" id="footnote-link-1-57" title="See the footnote." class="liinternal">1</a>]</sup>、それを解消する上では避けて通れない道ではあるわけです。<br />
　それを考えると、記事内ではPS3に振動機能を搭載するかどうかは未定と述べられていますが、おそらく和解した以上はやらざるを得ないでしょうね。これでやりませんなんて言った日にはヘヴィーなゲーマーが本当に怒り出すのでは？</p>
<p>　・・・でも、そんなことを言っている拙者はここ1ヶ月以上PS3でゲームをしていませんけど。ついでに言うとあと1ヶ月ほどPS3の電源を入れられない日が続きます・・・。</p>
<br /><ol class="footnotes"><li id="footnote-1-57">俺的にはそんなに重要ではないけどヘヴィーなゲーマーだとやはりそうもいかないようだ  [<a href="#footnote-link-1-57" class="liinternal">back</a>]</li></ol>
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