Telmina

　私が現在の勤務先に入社してから、本日でちょうど半年となります。
　いろいろ紆余曲折もありましたが、何とか首はつながっております（ぉぃ）。
　入社後1ヶ月目、2ヶ月目、3ヶ月目と記録をとり続け、その後は記録をとらぬまま今日を迎えましたが、自分自身には、いい意味でも悪い意味でもあまり変化があったようには思えません。
　まだ、正直未熟であるのは否めず、また、いまだに同じ社内でも顔と名前の一致しない人もいたりします。
　ただ、態度だけはどんどんでかくなっていっているような気がします（ぉぃ）。
　この半年の間にこなしてきた仕事は多岐にわたります。単調や退屈という言葉が似つかわしくない毎日ですね。
　一時期、社内で孤立しているのではと感じていた時期もありましたが、最近はまた接点が増えつつあります。特に、内容の関係で社内では私ぐらいしか遂行可能な人間がいないという仕事もあり、かなり便利屋、もとい貴重な人材の様相を呈してきたようには思えます（殴）。
　あと、仕事以外での接点も確実に増えているように思われますね。
　私の勤務先には何カ所か支社があり、名古屋にある拠点の方がこのブログをお読みであるということについては以前申し上げましたが、最近では大阪の拠点の方と鉄道趣味の話でメールのやりとりをするということもしております（爆）。
　何でも、同じ拠点で鉄道趣味を共有できる人がいないとのこと。まあ私も似たような状況ではありますが（笑）。
　仕事以外の面での接点というのも、業務遂行上の重要な潤滑剤となるということを、改めて感じております。
　なお、その大阪の方に対し、
鉄道趣味者に対する印象もまだまだいいとは言えず、それを打破するためには、もっと女性の鉄道趣味者を増やす必要がありますね（笑）。
などと申し上げたのですが、その方も同意されていましたね。
　閑話休題。そんなこんなで、あっという間の半年でしたが、今後もさらに精進してゆきたいと思いますね。
　今抱えている仕事が一段落したら、当初私が携わりたかった仕事内容に近いものが待っています（笑）。今後の展開が楽しみであります。

　以前、「【まとめ】電車通勤者に20の質問」という記事を書きましたが、その後更に「【質問】電車通勤者に20の質問」に対するご回答を2件頂戴しております。
　前回と合わせまして、執筆時点で9名様よりご回答を頂戴しております。ありがとうございます。
　引き続き、「【質問】電車通勤者に20の質問」に対するご回答は受け付けたいと思いますが、この質問に対するまとめ記事の執筆は今回で最後とさせていただきます。
　集計と寸評をおこないますが、集計につきましては私Sa・Gaを含めた10名に対しておこないます。
　また、同一の設問に対して同じ方が複数のご回答をされている場合は、前回同様、それぞれのご回答に対し1票として計算いたします。

*
集計

ご自宅から用務地までの全体の所要時間はどれぐらい？[註1]
1時間未満：1名
1時間以上、1時間15分未満：3名
1時間15分以上、1時間30分未満：2名
1時間30分以上、1時間45分未満：1名
1時間45分以上、2時間未満：1名
2時間以上：2名
ご自宅からご自宅最寄り駅までの所要時間はどれぐらい？
5分未満：1名
5分以上、10分未満：7名
10分以上、15分未満：1名
15分以上、20分未満：1名
20分以上：0名
ご自宅からご自宅最寄り駅までの交通手段は？
徒歩：8名
バス：3名
自転車：3名
ご自宅最寄り駅から用務地最寄り駅までの所要時間はどれぐらい？[註2]
15分未満：1名
15分以上、30分未満：1名
30分以上、45分未満：2名
45分以上、1時間未満：2名
1時間以上、1時間15分未満：0名
1時間15分以上、1時間30分未満：3名
1時間30分以上、1時間45分未満：1名
1時間45分以上、2時間未満：0名
2時間以上：1名
ご自宅最寄り駅から用務地最寄り駅までの乗換回数はどれぐらい？[註3]
0回：2名
1回：5名
2回：3名
3回：0名
4回以上：0名
用務地最寄り駅から用務地までの所要時間はどれぐらい？[註4]
5分未満：0名
5分以上、10分未満：4名
10分以上、15分未満：2名
15分以上、20分未満：3名
20分以上：1名
用務地最寄り駅から用務地までの交通手段は？
徒歩：8名
バス：3名
往路では、着席可能？　可能だとすれば着席できる頻度は？[註5]
週1回程度の割合で着席可能。ただし乗車時間帯によって大きく異なる。
可能です。用務地最寄到着時点では100%、ここまでで45分以上着席している確率は70%くらい、まれにパーフェクト着席もあり。
途中からだと50％くらいの確率で着席可能
可能。80%くらい。
おおむね可能，20分以上着席できる割合は100％
80%程度の確率で着席可能。乗り換え列車を含めての確率で、ローカル線に乗りかえてからのほうが座れない。
着席不可
100％着席可能。・・・ただし、乗り換え後の最後10分程度は100％着席不可。
区間運転の始発列車を使えば着席可能。次の列車を待てるなら100%座れる。
志木発各駅をねらって、発車5分前に並べばだいたいOK。
ぎりぎりでも中途半端な隙間はなんとか見つかる。
準急に乗って成増始発各駅に乗り換える場合もあり。
山手線は当然無理ですが。
往路をもっともよくご利用になる時間帯は？[註6]
6:00より前：1名
6：00～6:14：0名
6:15～6:29：0名
6:30～6:44：0名
6:45～6:59：2名
7：00～7:14：0名
7:15～7:29：1名
7:30～7:44：1名
7:45～7:59：1名
8:00以降：2名
無回答：1名
7時台（詳細不明）：1名
往路で、時々途中下車して寄り道することがある？　あるとすればその頻度は？
なし：8名
月2回程度：2名
復路では、着席可能？　可能だとすれば着席できる頻度は？[註7]
ごくまれ。有楽町線和光市付近からであれば着席できること多し。
用務地最寄乗車時点で80%くらい。パーフェクト着席が起きる可能性はなし。
途中からなら着席可能
可能。95%
可能(ほとんど)
8に同じく。
可能（ただし、一本準急を待てば）
後半の一時間はほぼ100％着席可能。前半は…うまく目の前の座席が空けば。すなわち運次第。
区間運転の列車は空いているので、これを選べば着席できることが多い。全区間列車に乗る場合も含めて確率は30%くらい。区間運転列車を選ぶ場合は80%くらい。
東上線は各駅なら座れる。発車ぎりぎりで座れなくても、中板橋まで待てばOK。山手線も高田馬場～池袋は座れることがたまに。
復路をもっともよくご利用になる時間帯は？[註8]
18時より前：1名
18時台：3名
19時台：2名
20時台：1名
21時台：1名
22時台：0名
23時以降：0名
無回答：2名
復路で、時々途中下車して寄り道することがある？　あるとすればその頻度は？
なし：2名
ほとんどなし：1名
月1回程度：1名
月2回以上：2名
週2回程度：3名
上記以外：1名
通勤経路選定の基準は？
所要時間：1名
交通費：2名
車両のレヴェル：1名
乗換利便性：1名
着席可能性：3名
用務地至近：1名
自宅至近：1名
乗換の少なさ：2名
選択の余地なし：3名
もっとも合理的：1名
複数の通勤経路がある場合、時々普段の経路以外で通勤することがある？　あるとすればその頻度は？
なし：4名
ほとんどなし：1名
月1回程度：2名
月2回以上：0名
週1回程度：1名
週2回程度：0名
年数回程度：1名
上記以外：1名
通勤時、有料列車（特急や、湘南新宿ライン等のグリーン車）を使うことがある？　使うとすればその頻度は？
なし：6名
ほとんどなし：1名
月1回程度：1名
月2回以上：0名
週1回程度：1名
週2回程度：0名
年数回程度：1名
電車に乗ってから車内のどのあたりに移動することが多い？[註9]
扉付近：1名
後ろのほう：1名
車内中程：3名
空いている座席：2名
時と場合による：3名
電車の中では何をしていることが多い？
睡眠：7名
音楽鑑賞：2名
読書：8名
インターネット：3名
新聞を読む：2名
マインドマップの作成：1名
メール：1名
語学（英語等）の勉強：2名
ハックねたを考える;-)：1名
翻訳の赤ペン入れ：1名
ゲーム：1名
ズバリ、あなたは今の通勤経路に満足していますか？
満足：0名
おおむね満足：2名
どちらとも言えない：3名
おおむね不満：3名
不満：1名
上記以外（どうにでも解釈できるために判断不可能）：1名
最後に、差し支えなければ、あなたの通勤経路を教えてください。[註10]
志木→（東武東上線）→和光市→（有楽町線）→永田町→（徒歩）→赤坂見附→（銀座線）→虎ノ門
URLから推測してみてください。用務地最寄は「特急最初の停車駅と予想されるところ」です。
京急線～京急蒲田～徒歩～蒲田～東急多摩川線
京王線＋バス
内房線
すいません、ノー・コメントで。
ふじみ野（東上線）－池袋（山手線）－新宿（埼京線は混むし新宿駅のホームが離れているので往路は使わす。復路はケースバイケースで使用）
“赤塚駅（常磐線）－北千住駅（常磐線/千代田線）－根津駅（千代田線）
もし可能ならば、
赤塚駅（常磐線）－上野駅（常磐線/山手・京浜東北線）－駒込駅（山手・京浜東北線/南北線）－東大前駅（南北線）
というコースも視野に。乗り換えと通学時間は少し増えますが、1本待てば帰りも確実に座れるのがポイント。”
わたしの旅行記を見て推測してみてください;-)
志木～（東上線）～池袋～（山手線）～新大久保

寸評

ご自宅から用務地までの全体の所要時間はどれぐらい？
　やっぱり、再集計後も1時間台前半が多いようだ。どうも、体力的にもこのあたりが限界。東京近郊以外を用務地とする方のご回答がもっと多ければ、この集計結果の内容も一変したのであろうが。
ご自宅からご自宅最寄り駅までの所要時間はどれぐらい？
　やはり、大抵の方は徒歩10分未満であるようだ。状況や帰宅時間にも夜が、個人的にはこれ以上駅から遠いところにすむのはしんどいね。
ご自宅からご自宅最寄り駅までの交通手段は？
　やはり徒歩の方が多い。帰宅の遅い仕事と可だと終バスの時刻を気にしなければならなくなるということもあるのだろうか？
ご自宅最寄り駅から用務地最寄り駅までの所要時間はどれぐらい？
　回答がばらけていて傾向をつかめないが、どうやら45分前後と1時間30分前後で二極化しているようにも読める。逆に1時間前後というのは、通勤時間の長さとしても、通勤中に何かするための時間の長さとしても中途半端なのだろうか？
ご自宅最寄り駅から用務地最寄り駅までの乗換回数はどれぐらい？
　前回同様、1～2回というのが多い。予想どおり。
用務地最寄り駅から用務地までの所要時間はどれぐらい？
　再集計で、10分前後の回答が増えた。しかし同じ10分でも、自宅側と用務地側では気持ちの上での「長さ」は全然違うようにも思える。用務地側での10分、個人的には結構しんどいように思える。少なくとも以前実際にそれぐらい歩いていたときはそう感じた。
用務地最寄り駅から用務地までの交通手段は？
　予想どおり徒歩が多かった。こちらも前回同様。
往路では、着席可能？　可能だとすれば着席できる頻度は？
　やはり設問が悪く傾向をつかみづらくなってしまった。
　まあ自分もそうなのだが、何らかのタイミングで着席できるというのはよいことだ。
往路をもっともよくご利用になる時間帯は？
　今回の再集計で、8時台という回答が出現した。実は私も前職では基本的に8時台。しかしこれを考えると、「オフピーク通勤」、意外に定着していないんだなぁということを思い知らされる。
往路で、時々途中下車して寄り道することがある？　あるとすればその頻度は？
　前回同様。まあ、普通に考えれば朝の時間帯に開いている店のほうが少ないよな（笑）。
復路では、着席可能？　可能だとすれば着席できる頻度は？
　やはり集計しづらい設問で傾向をつかみにくいが、往路よりは着席可能性が上がっている人が多いようで何より。
復路をもっともよくご利用になる時間帯は？
　やはり設問に相当無理があったようだ。とりあえず、ばらけた時間帯を回答された方については間を取ったものを入れました（ぉぃ）。
復路で、時々途中下車して寄り道することがある？　あるとすればその頻度は？
　再集計で、1週間に複数回寄り道をしているという回答が増えた。私にはとうてい無理な芸当だが、する人はするのね。
寄り道可能ということは、時間的にも経済的にも余裕がある証拠なのか？
通勤経路選定の基準は？
　やはり、複数の理由を挙げられていたからもいらっしゃるが、それにしても意外にもご回答がばらけていてそれといった傾向をつかめない。
　強いて挙げれば「着席可能性」が有力か。
　そういえば、職場から定期券が現物で支給されるなどという回答はなさそうだ。それの善し悪しはまた別の機会に議論することもあるかも知れない。
複数の通勤経路がある場合、時々普段の経路以外で通勤することがある？　あるとすればその頻度は？
　前回同様、通勤経路を変更することのない方が多いようだ。
通勤時、有料列車（特急や、湘南新宿ライン等のグリーン車）を使うことがある？　使うとすればその頻度は？
　通勤経路の関係もあるのだろうが、「なし」の回答が前回よりも増えている。
　そもそもその手の列車の設定のないところが多いわけだが、設定のあるところでも、払った金額に見合うだけのサーヴィスを享受できるのかという問題もあろう。
電車に乗ってから車内のどのあたりに移動することが多い？
　やはり、扉付近にとどまらない人が多いようだ。自分も少し行動を改めないとダメか・・・。
電車の中では何をしていることが多い？
　やはり、寝る人と読書する人が圧倒的に多いようだ。
　あと、やっとゲーム系の回答を得られた。電車の中でDSやPSPや携帯電話のゲームをプレイしている人は結構見かけるし、以前は自分もそうしていたのだが、自分含め10名の回答者がいる中でゲーム系の回答は1名のみ・・・。車内でゲームをする人の割合ってそんなもの？
ズバリ、あなたは今の通勤経路に満足していますか？
　おおむね満足という回答が増えたものの、不満という回答も増えた。いっそのこと、「どのあたりが不満なのか」ということも訊けばよかったと、ちょっと後悔。
最後に、差し支えなければ、あなたの通勤経路を教えてください。
　結局再集計後も東京西側の人が多い。
　他方面や他地域の方のご回答も賜りたいと思います。引き続き、回答については募集させていただきます。是非とも皆様のご意見をお寄せください！

最後に
　ご回答いただいた方は自分を含め10名。もっと多くの方のご回答を、今後も賜りたく存じます。
　繰り返しになりますが、まだご回答いただいていない方、是非ともご回答願います！
　ご回答いただいた皆様に対しまして、厚く御礼申し上げます。

この設問におきまして、複数のパターンをご回答いただいていた方につきましては、すべて普通列車を利用したときのパターンを集計対象とさせていただきました。 [back]この設問におきまして、複数のパターンをご回答いただいていた方につきましては、すべて普通列車を利用したときのパターンを集計対象とさせていただきました。 [back]この設問におきまして、複数のパターンをご回答いただいていた方につきましては、もっとも頻繁に経験するケースと申告されているものを集計対象とさせていただきました。 [back]この設問におきまして、「オフィスビル」と「自席」の2例をご回答いただいている方につきましては、「自席」のほうを集計対象とさせていただきました。また、ご回答に幅のある方につきましては、短いほうを集計対象とさせていただきました。 [back]設問が悪すぎて集計不可能ですので、こちらについてはいただいたご回答路羅列させていただきます。 [back]この設問におきまして、複数のパターンをご回答いただいていた方につきましては、もっとも頻繁に経験するケースと申告されているものを集計対象とさせていただきました。 [back]設問が悪すぎて集計不可能ですので、こちらについてはいただいたご回答路羅列させていただきます。 [back]この設問におきまして、複数のパターンをご回答いただいていた方につきましては、もっとも頻繁に経験するケースと申告されているものを集計対象とさせていただきました。 [back]すみません集計できない質問の仕方にした私が悪かったです・・・ [back]設問の性格上集計不可能ですので、こちらについてはいただいたご回答路羅列させていただきます。 [back]

　またまた会社のお話。
　8月1日は、私の勤務先において、支社の人が本社に集まりミーティングが行われました[註1]。
　このブログの読者でもあり、何度もブログにご登場願っている勤務先の同年代の役員の方より、名古屋からお越しになった方をご紹介いただいたのですが、一通りの挨拶を済ませたあとのその方の第一声。

　当然、私は「なぜ知っているの!?」という表情を見せたのですが、役員氏曰く、私のブログをその方に紹介したとのことでした。
　そのやりとりのあと、自分は苦笑いをしながらトイレに向かったのですが、その苦笑いをトイレから戻ってこられた別の役員の方（私たちより上の世代）に見とがめられ、「どうしたのですか？」と問われ、それに対し上記の旨を申し上げたところ、追い打ちの一言が！

　・・・どうやら、私が思っていた以上に、自分のこのブログの所在、会社内に知れ渡っていたようですね（苦笑）。でも知らない人は知らないらしい。
　こりゃ、絶対に会社の悪口なんて書けませんな（爆）。
　話は変わって、先ほどの名古屋からお越しになった方、帰りの新幹線にN700系をチョイスしたようです。
　時間帯からすると、東京発21:20の「のぞみ163号」らしい。
　そのことを私に告げてきたのですが、もちろん自分が大喜びでその話に食いついたことは言うまでもないでしょう（爆）。
　先述の通りすでにこのブログをお読みであるということで、自分が鉄道好きであるということはよくご存じであるようでした。
　それにしても、こういった話で話題を共有できる人がいるというのはいいことです。
　どうもこのところ、別に鉄道の話に限ったことではないのですが、どうも社内で自分と共有できる話題が少なく、なかなか会話の輪に加わることが出来ない状態が続いており、それがフラストレーションの溜まる一因にもなっているだけに、新幹線の話を出来てひとときの開放感のようなものを味わうことが出来ました。
　どうやらその方々のスケジュールはかなり押していたようなのですが、無事にお目当てのN700系には乗車できましたでしょうか？
*
　以前は自分も何度か出張を経験していたのですが、ここ数年ではそれもなくなっております。当然、今の勤務先に移ってからは一度も出張はありません。
　以前経験していた出張の中で、約4年前に3ヶ月ほど大阪に出張していたということがありましたが、そのときの東京～大阪間の移動手段は当然ながら新幹線でした。時々差額を自腹で払ってグリーン車に乗るということもしていたのですが、いい思い出ではあります。
　とはいえ、正直、個人的には長期出張はもうこりごりですね。短期（日帰りとか数泊とか）であればまだ良いのですが・・・。

ちなみに私がそれに出席したわけではないので念のため [back]