今日（というか昨日）は、仕事でトラボゥが発生してしまい、23時半過ぎまで会社にいることになってしまいました。
元々仕事の関係で遅くなること自体はほぼ決まっていたのですが、それでも、うまく事が運べば帰り際にヨドバシキャメラにでも立ち寄ろうかと思っていましたが、予想外のところで見事にはまってしまいました。
というわけで、副都心線の和光市行き最終電車での帰宅と相成りました。
私の勤務先の最寄り駅は銀座線・虎ノ門駅ですが、そこを23:44に出る渋谷行きに乗り、表参道で半蔵門線に乗り換えて渋谷まで出れば、渋谷0:05発の副都心線和光市行き最終電車にぎりぎり間に合います。
これに乗って終点まで移動し、そこから東武東上線に乗り換えれば、何とか帰宅できます。
駅までの移動時間その他諸々を考えると、デッド・ラインは23:30ですね。それまでに仕事を切り上げて帰り支度を済ませないと危険です。
最近また残業時間が増えてきていると会社の人に言われてしまった自分ではありますが、今回のようなケースはさすがにまれです。とはいえ、今後仕事の関係で遅くなることがあっても、できる限り終電付近の電車のやっかいにならないような生活を送ってゆきたいものではあります。
今回は動画です。
お題動画
副都心線直通電車の車内にて…（2008/09/10撮影；MPEG-4形式；6,329,081 bytes）
私は、通勤で毎日のように東武東上線から東京メトロ副都心線に直通する電車を利用しておりますが、時々和光市到着の手前で車内の電光掲示板を見ると、妙な違和感を覚えます。
私の心をもやもやとさせているのが約1カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
*
P.S.
一昨日の記事で申し上げていた「別のネタ」についてですが、本日も書けそうにありません。
相当長くなりそうですので、早くても土曜日になりそうです。
先週自分がマシントラブルで身動きをとれない間に、やろうと思っていたことをまひろさんに先を越されてしまいました（爆）。
ちょっと古い写真ですが、東京メトロ副都心線・新宿三丁目駅におきまして、行き先案内を撮影いたしました。
しかし、写っている内容に、妙な違和感を覚えました。
私の心をもやもやとさせているのが約3カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
何故か東急管轄の東京メトロ副都心線渋谷駅で撮影したマナーポスターですが、妙な違和感を覚えました。
私の心をもやもやとさせているのが最低1カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
昨日も、普段どおりに副都心線を使って帰宅致しました。
普段自分は主に急行に乗るのですが、この日は各駅停車で和光市まで移動しました。
途中、東新宿駅でのワンシーンを撮影致しましたが、妙な違和感を覚えました。
私の心をもやもやとさせているのが約1カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
今回は動画です。
お題動画
朝ラッシュ時間帯の渋谷駅半蔵門線ホーム。しかし何かがおかしい…（2008/07/22撮影；MPEG-4形式；5,846,888 bytes）
通勤で毎朝のように使う、渋谷駅半蔵門線ホームです。
副都心線ホームから地下4階のコンコースを通じて、直接この半蔵門線ホームまで上るわけですが、副都心線からの大勢の乗換客が階段を使って延々上らされている一方で、こんな光景が繰り広げられています。
何故か、言いようのない憤りを覚えるのですが、その原因がなんなのかよく分かりません。どなたか教えてください。[註1]
このままでは、気持ちが高ぶって夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
今回は、至ってまじめにご回答ください。笑い事ですむような問題ではありませんので… [back]
昨日、渋谷まで移動するときに、和光市から東京メトロ副都心線7000系に乗車致しました。
和光市発車直後に扉上の電光掲示板を撮影したのですが、妙な違和感を覚えます。
私の心をもやもやとさせているのが約1カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
2008/06/29 日曜日 – 11:45:58
「【質問】ダウトを探せ！ 2008 Vol. 03」の解答の解説についてですが、写真をご覧いただこうと思いましたので、他の解説とは異なり、一個の記事として独立させていただきます。
「【質問】ダウトを探せ！ 2008 Vol. 03」の記事に掲載させていただきましたお題動画の内容から変更されている点と致しまして、液晶モニタの乗換案内に「副都心線」に関する情報が追加されているということを挙げることが出来ます。
従いまして、Vol. 3 の正解は、
6月20日の時点では副都心線乗換案内の情報が液晶モニタに表示されていなかった
ということに成増（ぉぃ）。
ゆりこ様、正解おめでとうございます（笑）。
また、おそらく、なかたん様のご回答
・音声と画面に明らかに矛盾がある
も、このことを指しているのではと思われます。
そのほかいただいたコメントについてですが…
・おそらく桜新町で各停を追い抜くと思われるのに、二子玉川で乗り換えられるフォローがない
確かにないですね。
でも、おそらく他社線のことなど知ったこっちゃないという方針なのかもしれません。
今はどうか分かりませんが、数年前の時点では、田園都市線の上り電車が渋谷に到着する際、東武線内の種別は言わず、単に「押上までは各駅に止まります」という案内にとどまっていましたし[註1] 。
これは「他社線乗り換え」に限定している可能性があるため
ところが、お題動画の中では、千代田線や銀座線の表記をバッチリ確認できます。
というわけで、残念ながらこちらについては不正解とさせていただきます。
それから、今回掲載した写真2枚目で、どうも引っかかる点が一点あります。
まあ、お題として出題するほどのものではないのですが、どうも腑に落ちないので。
もっとも、この「押上まで」というのもダウトなんですけどね… [back]
もう3時過ぎている！
と言うわけで、また手抜き記事で失礼します。
昨日の「【東京メトロ】副都心commuter・番外編」の続編。
実は昨日、帰宅時に渋谷駅での「正面口→東急文化会館跡地→新正面口」の乗換を試してみました。
きちんと時間を計っていませんでしたが、雨の日に渋谷まで銀座線で移動してしまったときに、どうしてもぬれたくなければ使ってもいい経路ではありますね。
エレヴェイター待ちは気になるところ。
まあ、個人的には、やっぱり表参道乗り換えの半蔵門線ワープを常用してゆきたいと思います。
（2008/06/23 22:50追記）
執筆時点では添付できなかった写真画像を追加致します。
結局番外編を始めてしまった私。
こんな時間（2時半過ぎ）までダレットワールドに入り浸ってしまっていたので、超突貫工事で記事を書きます。
今回の記事向けに、日曜日にわざわざ写真撮影までしていたというのに。
と言うわけで、気が向いたら写真を後日追加するかもしれません。今日は勘弁してください。写真追加致しました。
*
昨日は、平日中に試していなかった、雨に濡れずに渋谷駅で副都心線から銀座線に乗り換えられる経路を試してみました。
とは言いましても、実際に銀座線のホームには行かず、東急東横線正面口コンコースで折り返しましたけど。
以前、ゆりこ氏およびなかたん氏にご教示いただいていた経路だったのですが、はじめその経路がどこのことなのかさっぱり分からず、なかたん氏のコメント投稿を読んでやっと分かったという有様です。
往路は不覚にも時間を計るのを忘れていましたが、歩く距離を考えると正直敬遠したいという感想を抱きました。
復路で、東横線正面口から副都心線ホームまでの所要時間を計算したところ、約3分半で移動できました。
もっとも、この時は、エレヴェイター待ち時間が実質0秒だったということと、行程のどの通路も混雑しておらず、スムースに歩けたためと思われます。
平日（特に朝）であればもう少し歩きにくそうですね。
すでに半蔵門線ワープのほうが遙かに便利であることが判明しているため、新正面口改札→東横線正面口コンコースの行程は使いません。
by テルミナ （2008/11/28 金曜日 0:56:57）
by ゆりこ＠プラグイン作者 （2008/11/27 木曜日 9:38:30）
