先週自分がマシントラブルで身動きをとれない間に、やろうと思っていたことをまひろさんに先を越されてしまいました（爆）。
ちょっと古い写真ですが、東京メトロ副都心線・新宿三丁目駅におきまして、行き先案内を撮影いたしました。
しかし、写っている内容に、妙な違和感を覚えました。
私の心をもやもやとさせているのが約3カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
先日出題した「【質問】ダウトを探せ！ 2008 Vol. 10」ですが、一応、下記を正解と致しました。
たいていの鉄道会社（東京メトロ含む）であれば、本来「Wakōshi」とでもなるべきところが、単に「Wakoshi」となっているという点ですね。
ところが、これについてですが、どうやら私がダウトと断じた「Wakoshi」という記述が、東京メトロとしては正式な表記であるようです。
何枚か、東京メトロの駅の写真を撮影して参りました。
日比谷線秋葉原駅にある、中目黒方面行きの案内図です。
元々は営団地下鉄時代に作られた案内であり、英字の長音記号もあります。
表参道駅の行き先案内と駅名標。
いずれも、民営化後の形式になっており、英字の長音記号はありません。
「オモテサンド」。何のサンドウィッチでしょうか？（ぉぃ）
副都心線のサーヴィス・レヴェルを大きく引き下げている渋谷駅の副都心線乗り場案内です。
この駅は東京メトロではなく東急の管轄であるため、案内も東急の形式になっています。
案内の英字には長音記号もあります。
渋谷駅副都心線ホームの電光掲示板です。
先述の通り駅の管轄は東急であるのですが、東急の他の駅にあるような電光掲示板とは異なるタイプであり、また、東京メトロの他の駅とも異なるようです。
とりあえず、この電光掲示板では、英字の長文記号の存在を確認できます。
東京メトロ7000系車両（副都心線対応済み）の側面行き先表示器です。
長音記号はなく、「LOCAL WAKOSHI」と書かれているのをおわかりいただけるかと思われます。
そういえば同じ7000系でも、副都心線に対応しない編成はどうだったかな？ どなたか教えてください。
8月24日（土）に、赤坂で開催されたきりく・ハンドベルアンサンブル・ライヴに行って参りましたが、その帰りに、東京メトロ・赤坂見附駅の定期券売り場で、東京メトログッズを購入して参りました。
私が購入したものは、東京メトロ・赤坂見附駅の駅名標キーホルダーと、懐かしの営団有楽町線07系のストラップです。
キーホルダーはこのような東京メトログッズを扱っている定期券売り場のある駅にちなんだもののみ存在する模様です。
本当は虎ノ門が欲しかったのですが、無理ですね…。
ストラップは、懐かしの営団地下鉄のＳマーク入りです。
しかも、有楽町線07系は今となっては有楽町線の運用からは撤退しており、見ることが出来ません。
6編成のうち4編成は東西線に転属していますが、残る2編成の去就がどうなるのかはいまだに分かりません…。
そんな二重の意味で懐かしい、「営団有楽町線07系」のストラップです。
*
なお、余談ですが、この日は5月に購入したダーバンの衣裳を着て出かけました。白ジャケット、白スラックス、ベルト、白黒柄ネクタイ（遠目に見れば銀ネクタイ）、黒シャツ。
ちなみに、頭にかぶとやアフロやカチューシャやネコ耳をかぶったり、しっぽを生やしたり、ひしゃくやHMVの袋を持ったりなどということはしていません（分かる人にしか分からないネタ）。
昨日買い物から帰宅する際、新宿三丁目から、東上線直通急行の1本前の各駅停車に間違って飛び乗ってしまい、新宿三丁目東新宿で本来乗るはずだった急行に抜かれるという大間抜けっぷりを演じてしまいました（爆）。
仕方なく、泣く泣く各駅停車で小竹向原まで移動し、そこで有楽町線からの和光市行きに乗り換えたのですが、扉上の電光掲示板に妙な違和感を覚えました。
私の心をもやもやとさせているのが約1カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
何故か東急管轄の東京メトロ副都心線渋谷駅で撮影したマナーポスターですが、妙な違和感を覚えました。
私の心をもやもやとさせているのが最低1カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
昨日も、普段どおりに副都心線を使って帰宅致しました。
普段自分は主に急行に乗るのですが、この日は各駅停車で和光市まで移動しました。
途中、東新宿駅でのワンシーンを撮影致しましたが、妙な違和感を覚えました。
私の心をもやもやとさせているのが約1カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
普段内勤の自分ですが、昨日は珍しく社外で作業することとなりました。
作業終了後は直帰したのですが、帰り道の途中にあった地下鉄神谷町駅の入り口を見て、妙な違和感を覚えました。
私の心をもやもやとさせているのが約1カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
昨日、渋谷まで移動するときに、和光市から東京メトロ副都心線7000系に乗車致しました。
和光市発車直後に扉上の電光掲示板を撮影したのですが、妙な違和感を覚えます。
私の心をもやもやとさせているのが約1カ所あるような気がするのですが、よく分かりません。どなたか教えてください。
このままでは夜もおちおち眠れません（ぉぃ）。
もう3時過ぎている！
と言うわけで、また手抜き記事で失礼します。
昨日の「【東京メトロ】副都心commuter・番外編」の続編。
実は昨日、帰宅時に渋谷駅での「正面口→東急文化会館跡地→新正面口」の乗換を試してみました。
きちんと時間を計っていませんでしたが、雨の日に渋谷まで銀座線で移動してしまったときに、どうしてもぬれたくなければ使ってもいい経路ではありますね。
エレヴェイター待ちは気になるところ。
まあ、個人的には、やっぱり表参道乗り換えの半蔵門線ワープを常用してゆきたいと思います。
（2008/06/23 22:50追記）
執筆時点では添付できなかった写真画像を追加致します。
結局番外編を始めてしまった私。
こんな時間（2時半過ぎ）までダレットワールドに入り浸ってしまっていたので、超突貫工事で記事を書きます。
今回の記事向けに、日曜日にわざわざ写真撮影までしていたというのに。
と言うわけで、気が向いたら写真を後日追加するかもしれません。今日は勘弁してください。写真追加致しました。
*
昨日は、平日中に試していなかった、雨に濡れずに渋谷駅で副都心線から銀座線に乗り換えられる経路を試してみました。
とは言いましても、実際に銀座線のホームには行かず、東急東横線正面口コンコースで折り返しましたけど。
以前、ゆりこ氏およびなかたん氏にご教示いただいていた経路だったのですが、はじめその経路がどこのことなのかさっぱり分からず、なかたん氏のコメント投稿を読んでやっと分かったという有様です。
往路は不覚にも時間を計るのを忘れていましたが、歩く距離を考えると正直敬遠したいという感想を抱きました。
復路で、東横線正面口から副都心線ホームまでの所要時間を計算したところ、約3分半で移動できました。
もっとも、この時は、エレヴェイター待ち時間が実質0秒だったということと、行程のどの通路も混雑しておらず、スムースに歩けたためと思われます。
平日（特に朝）であればもう少し歩きにくそうですね。
すでに半蔵門線ワープのほうが遙かに便利であることが判明しているため、新正面口改札→東横線正面口コンコースの行程は使いません。
